Günün Konuları (154)
İstanbul Havalimanı'nda Avrupa günlük yolcu rekoru kırıldı
Vergi denetiminde yeni dönem: Ceza kesmeden önce uyarı ve uyum süreci geliyor
Temmuz ayı enflasyon verileri yarın açıklanacak: Piyasaların gözü TÜİK raporunda
Altın ve dolardan vazgeçtiler, yatırımcıların yeni adresi belli oldu
Pazar Günü Altın Fiyatlarında Son Durum
Trump İran'a yönelik planlanan saldırıları askıya aldığını duyurdu
2028'e kadar 27 ile yüksek hızlı tren bağlantısı sağlanacak
Esnaf kredisinin limiti artırıldı, yatırım kredisi üst sınırı da yükseldi
İstanbul'da temmuz ayında fiyatlar hızlandı, yıllık enflasyon ise geriledi
Türkiye'nin çelik üretiminde ilk yarıda yüzde 8 artış
Temmuz ayında yatırım piyasalarında kazananlar ve kaybedenler belli oldu
Turizm geliri 65,2 milyar doları buldu
Avrupa borsaları günü karışık kapattı
Test ortamından çıkan yapay zekâ modelleri gerçek şirketlere sızdı
Temmuz ayı enflasyon verileri ne zaman açıklanacak? Tarih belli oldu
TCMB Finansal Hesaplar Raporu: İlk Çeyreğin Finansal Görünümü Açıklandı
Merkez Bankası'nın Para Arzı Raporu: Büyüme Yavaşlıyor, Kredi Akışı Sürüyor
Petrol fiyatları Euro enflasyonunu yukarı çekti, ECB'ye faiz baskısı artıyor
Yabancıların TL carry trade pozisyonları savaş sonrası en yüksek seviyede
Enerji faturasındaki artış yüzde 29'a yaklaştı: Ham petrol ithalatı azaldı ama maliyet yükseldi
Net finansal açık GSYH'nin yüzde 23'ünü aştı
Turkish Bank'ta Ownership Transfer Completed, Name Changed
Altın fiyatlarında $4.000 desteği ve alım fırsatı tartışmaları
Altın beş ay sonra ilk kez aylık kazanç yolunda
Suudi devi OYAK'ın akaryakıt şirketine ortak oluyor: Yüzde 30 hisse ve yıl sonu hedefi
2028'e kadar 27 ile yüksek hızlı tren bağlantısı sağlanacak
Halen yapımı süren dört önemli hat var. Bunlar Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatları. Bu projeler hayata geçirildiğinde İstanbul'un Avrupa yakası Bulgaristan sınırına bağlanacak. Ayrıca İzmir, Bursa, Balıkesir, Çanakkale, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep gibi büyükşehirler de yüksek hızlı tren ağına kavuşacak.
Bakan Uraloğlu, ülke genelinde 5 bin kilometre civarında demir yolu hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini belirtti. 2028'e kadar bu hattın 3 bin kilometrelik bölümünün tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini söyledi. Yüksek hızlı trenler ilk olarak 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattında sefere başlamıştı. O tarihten bu yana 114 milyon vatandaş bu trenlerle yolculuk yaptı. Bakan, 2053 yılına kadar 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye'nin tamamının 48 saat içinde dolaşılabilir hale getirilmesinin planlandığını da sözlerine ekledi.
Piyasa Etki Analizi
Bu haber doğrudan döviz veya altın piyasalarını etkileyecek bir gelişme içermiyor. Ancak altyapıya yönelik büyük ölçekli kamu harcamaları bütçe açıklarını ve harcama trendlerini dolaylı olarak etkileyebilir. İnşaat ve demir çelik sektörleri açısından olumlu bir beklenti yaratabilir. Bölge bazında gayrimenkul ve ticaret hacmine etki edebilecek bir süreç olarak takip edilebilir.