Bakan Bolat: Kalkınma Yolu Türkiye-Irak Yatırımlarını Hızlandıracak

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, İbrahim Halil Gümrük Kapısı'nın Irak tarafında uygulamaya geçirilen ASYCUDA (Otomatik Gümrük Veri Sistemi) entegrasyonunun, iki ülke arasındaki 30 milyar dolarlık ticaret hedefine ulaşmada kritik bir adım olacağını vurguladı. Bolat, Ankara'daki Türkiye-Irak İş İnsanları toplantısında iki ülke arasındaki ekonomik bağların güçlendiğini ve Irak'ın Türkiye için beşinci büyük ticaret ortağı konumunda olduğunu belirtti.

Ticaret hacminin salgın sonrası dönemde 24 milyar dolara kadar çıktığını anımsatan Bolat, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Irak Başbakanı Ali ez-Zeydi liderliğindeki hedefin bu rakamı orta vadede 30 milyar dolara taşımak olduğunu dile getirdi. Irak'ın, Türk müteahhitlerin en çok proje aldığı üçüncü ülke olduğunu vebugüne dek 40 milyar dolar tutarında 1157 projenin tamamlandığını ifade etti.

Bakan Bolat, Körfez bölgesindeki jeopolitik gerilimlerin enerji koridorlarının önemini artırdığına dikkat çekti. Bu kapsamda Kerkük-Ceyhan hattının tam kapasite çalıştırılması, Basra-Ceyhan yeni petrol boru hattı inşası ve Basra Körfezi'ndeki Fav Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaşacak Kalkınma Yolu projesinin hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı. Bolat, iki ülke arasında imzalanan Yatırımların Karşılıklı Teşviki ve Çifte Vergilendirmeyi Önleme anlaşmalarının yürürlüğe girmesinin de büyük önem taşıdığını belirtti.

Ticaretteki en büyük engellerden birinin gümrük Processes olduğuna işaret eden Bolat, ASYCUDA entegrasyonunun bu belirsizliği kaldıracağını ve ticareti hızlandıracağını kaydetti. Ayrıca Irak'ın TIR Sözleşmesi'ni uygulaması konusunda işbirliğine açık olduklarını söyledi. Bolat, Türkiye-Suudi Arabistan arasındaki transit vize uygulamasının 15 Nisan'da başlamasıyla birlikte Irak'ın da Körfez'e açılan bir lojistik merkez haline geldiğini ve Kalkınma Yolu'nun yeni yatırım ve müteahhitlik fırsatları yaratacağını belirtti.

Piyasa Etki Analizi
Bu gelişmeler orta ve uzun vadede Türk müteahhitlik ve lojistik sektörü hisselerini olumlu etkileyebilir. Kalkınma Yolu projesinin somutlaşması, Türkiye'nin enerji geçiş merkezi konumunu güçlendirerek cari açığı azaltıcı bir etki yaratabilir. Ayrıca Irak ile ticaret hacminin artması, sınır illerdeki şirketler ve nakliye sektörü için doğrudan bir fırsat alanı oluşturabilir. Kısa vadede piyasalarda belirgin bir fiyat hareketi yaratmasa da, jeopolitik risklerin azalacağına dair bir beklenti oluşmasına katkı sağlayabilir.


türkiye ve irak arasında kalkınma yolu ve gümrük entegrasyonu ile ticaret hedefi 30 milyar dolara yükseltiliyor.