Porsche'de Buyuk Kuculme: Cin Krizi 9 Bin Koltugu Ortadan Kaldiriyor

Porsche, 2035 yilina kadar ortalama 9 bin kademeyi azaltacak. Bu, 2024 sonundaki 42 bin 600 kisilik calisan sayisinin yaklasik yuzde 20'sine karsilik geliyor. Yonetim ve calisan temsilcileri, 5 bin kisilik ilave kuculme uzerinde anlasti. Bu, daha once aciklanan 4 bin 400 kisilik azalimla birlesiyor.
Kesintiler zorunlu cikarmalar yerine dogal personel kaybi, kismi emeklilik ve gönüllü ayrimla yapilacak. Bu kuculmenin en buyuk nedeni Cin pazarinda yasaninan sert dusus. Sirketin 2026'nin ilk yarisinda Cin'deki teslimatlari yilda yuzde 32 dustu. Dunya genelinde ise teslimatlar yuzde 16 azaldi.
Cin'deki Elektrikli Araclara (EA) geciste yavas buyume ve yerli ureticilerin rekabeti, sirketin planlarini altust etti. Porsche, EA modellerine olan talebin dusuk kalmasi nedeniyle, icten yanmali ve sarj edilebilir hibrit modellere daha uzun sure yer vermeye hazirlaniyor. ABD'nin uyguladigi yuksek vergiler de maliyetleri artiriyor.
Kuculmeye ragmen sirket, Almanya'daki ana merkezlerine 2035'e kadar 2,1 milyar euro yatirim yapacak. Zorunlu cikarma yapilmayacagi taahhut edildi. Calisan yan haklarinda da kisintiya gidilecek. Noel ikramiyesinde sirket katkisi yuzde 45'ten yuzde 5'e dusecek; toplam ikramiye maaşin yuzde 100'unden yuzde 60'a geri cekilecek.
Sirket, bu adimlari "Gelecek Paketi" olarak adlandirdigi yeniden yapilanmanin temel parcasi olarak goruyor. Hedef, uretkenligi artirmak ve dusen satis hacmine uygun bir maliyet yapisi olusturmak. Detayli 2035 stratejisi Ekim ayinda aciklanacak.

Piyasa Etki Analizi
Avrupa otomotiv sektorunden gelen buyuk olcekli isgucleri ve kuculme haberi, borsalarda sirket ve sektor hisseleri uzerinde baski olusturabilir. Bu durum, Euro bolgesinin onemli ihracat dallarindan birine yonelik negatif bir sinyal olarak degerlendirilerek euro uzerinde dolayli etki yaratabilir. Dunya genelinde otomotiv tedarik zincirleri ve premium segmente yonelik talep beklentileri hakkinda da olumsuz bir algıya yol acabilir.