Günün Konuları (154)
Irak Petrol Tedarikinde Kritik Kesinti: Tüm Terminallerde Yükleme Durduruldu
Yeşil Pasaport Kapsamı Genişliyor: 6 Meslek Grubu İçin Yasa Teklifleri Sunuldu
Nükleer Enerji Yatırımcılarına Vergi Kıyakları: Güneşten Sonra Sıra Nükleerde
Uluslararası Yatırım Bankası Türk Bankaları Hakkında Görüşünü Olumsuza Çevirdi
Devasa Teslimat Piyasasında Birleşme: Uber, Delivery Hero'yu 14,8 Milyar Dolara Satın Alıyor
Mayıs Ayında Sanayi Üretimi Aylık Bazda Yüzde 2,9 Azaldı; İmalat Sektörü Öncülüğünde Düşüş Gerçekleşti
Türk Lirasıyla Gerçekleştirilen Dış Ticaret Hacminde İlk Yarıda Yüzde 10,7 Artış
Vergi Borcu Taksitlendirmesine Yoğun Talep: 228 Bin Mükellef Başvurdu, Toplam Borç 206 Milyar Lirayı Buldu
Bursa'da 20 Milyon Dolarlık Stratejik Altyapı Yatırımı: Günlük 50 Bin Metreküp Atık Su Sanayiye Kazandırılacak
Yeni Yarı İletken Devleri: Yapay Zeka Talebini Karşılamak İçin 9,3 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi
Petrol Fiyatlarındaki Sert Yükseliş Tahvil Piyasalarını Baskı Altına Aldı: Fed'in Politika Yörüngesi Değişebilir
Nippon Paint'ten AkzoNobel'in Dekoratif Boya Birimi İçin 8,55 Milyar Dolarlık Teklif
Umman ve İran'dan Hürmüz anlaşması
ABD'den İran'a Yeni Saldırılar Başlatıldı
ABD Tahvil Getirilerinde Yükseliş Sinyali: Enflasyon ve Jeopolitik Riskler Piyasayı Hareketlendiriyor
Tayvanlı çip üreticisinden beklentilerin üzerinde satış performansı
Bitcoin 200 Haftalık Hareketli Ortalamanın Altına Geriledi: Enflasyon ve Jeopolitik Riskler Baskı Yaratıyor
Türk Lirası Mevduat Payı 11 Yılın Zirvesinde: Yüzde 62 Ulaştı
Irak ile Türkiye Arasında 12 Aylık Petrol Anlaşması Hazır, Boru Hattı Kapasite Artışı Planlanıyor
TCMB Verileri ve Bakan Şimşek'ten Ters Dolarizasyon Değerlendirmesi
ABD İkinci El Konut Satışlarında Beklentilerin Altında Düşüş
Kadın Girişimcilere Yönelik 140 Milyar TL'lik Finansman Desteği
Fed Para Politikası İçin Beslendiği Beş Yeni Çalışma Grubu Kurdu
Japonya Açıklarında Eşi Görülmemiş Görünmez Altın Rezervi Keşfedildi: Yatırımcılar İçin Yeni Bir Değerli Metal Kaynağı mı?
Brent Petrol Fiyatları Jeopolitik Gerilimlerle Yükseliyor
Deniz yolu nakliye maliyetleri son dönemde ciddi oranda arttı.
Japonya’dan Türkiye’ye yapılan seferlerde şu an maliyetler ürün tipine göre 35 ila 68 dolar arasında değişiyor. Navlun fiyatlarını izleyen önemli bir gösterge olan Baltık Dry Endeksi, son 6 ayda yüzde 34’ün üzerinde yükseldi. Taşıma sürelerinin uzaması, yüksek petrol fiyatları ve artan sigorta primleri de lojistik giderlerini yukarı çeken diğer nedenler olarak öne çıkıyor.
Sektör yetkilileri, bu maliyet artışlarının küresel enflasyonu daha da tetikleyebileceği konusunda uyarıyor. Yapılan bir değerlendirmeye göre lojistik maliyetlerindeki bu yükseliş, küresel enflasyonu doğrudan 0.17 ile 0.25 puan arasında artırıcı bir etki yapıyor. Özellikle gıda ve perakende sektörlerinde bu maliyetlerin daha fazla hissedileceği belirtiliyor. Normalleşme süreci başlasa bile, lojistik maliyetlerdeki bu artış etkilerinin 2027’nin son çeyreğine kadar devam edebileceği öngörülüyor. Benzer bir durumun pandemi döneminde de yaşandığı ve normal fiyatlara yaklaşık 1 yıl sonra ulaşıldığı vurgulanıyor.
Piyasa Etki Analizi
Navlun maliyetlerindeki bu kalıcı artış, Türkiye’nin ithalat giderlerini doğrudan yükseltecek bir unsur. Bu durum cari açığı olumsuz etkileyerek Türk Lirası üzerindeki baskıyı artırabilir. Enflasyonu besleyici bu gelişme, merkez bankasının faiz indirimi kararlarını daha temkinli almasına neden olabilir. Küresel enflasyona eklenen bu maliyet artışı ise başta ABD Merkez Bankası (Fed) olmak üzere ana para politikaları vericilerinin kararlerini etkileyebilir. Sonuç olarak hem döviz hem de altın piyasaları için enflasyon ve faiz beklentilerindeki değişimleri yakından takip etmek gerekecek.