Autr Ana Sayfa Ana Sayfa

Türkiye'de araç filosu hızlaıyor: Dizel ve LPG gerilerken elektrikli ve hibrit patlama yaşıyor

Trafiğe kayıtlı araç sayısı 2023 Haziran sonu itibarıyla bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6.7 artarak 34 milyon 545 bini aştı. Toplam araçların yüzde 51.7'sini otomobiller oluştururken, yeni kayıtlarda motosikletler yüzde 49.4 ile başı çekti.

Ancak asıl önemli otomobil filosunun yapısında yaşanıyor. 2020'den bu yana benzinli araçların oranı yüzde 24.4'ten yüzde 31'e yükseldi ve sayıları 3.2 milyondan 5.5 milyona çıktı. Dizel ve LPG'li araçların sayısı mutlak olarak artsa da, toplam içindeki payları belirgin şekilde düştü. Dizelin payı yüzde 38.3'ten yüzde 32.1'e, LPG'nin payı ise yüzde 36.7'den yüzde 29.4'e geriledi.

En dikkat çekici ise alternatif drivetrain'lerde. Hibrit araçların sayısı 2020'de 33 binden haziran sonunda 847 bine fırlayarak payını yüzde 0.3'ten yüzde 4.7'ye çıkardı. Elektrikli araçlarda ise kitlesel başladı. 2011'de 24, 2020'de 2 bin 797 olan elektrikli araç sayısı 446 bine ulaştı ve payı yüzde 2.5'e yükseldi. Bu, filonun enerji dönüşümüne hız verdiğini gösteriyor.

Piyasa Etki Analizi
Bu direkt olarak enerji piyasalarını ve otomotiv sektörünü etkiliyor. Kısa vadede benzinli araç sayısındaki artış, benzin talebini destekleyebilir ancak orta ve uzun vadede elektrikli araçların hızla yayılması, akaryakıt (özellikle motorin ve LPG) talebi üzerinde yapısal bir baskı yaratacaktir. Bu durum, akaryakıt fiyatlandırması ve vergi politikaları üzerinde etkili olabilir. Ayrıca, şarj altyapısı ve elektrikli araç üretimine yönelik yatırımlar için güçlü bir sinyaldir. Otomotiv yan sanayi, petrokimya ve enerji dağıtım şirketleri bui stratejik planlamalarında dikkate almalıdır.


türkiye'de araç filosunda fosil yakıtlı otomobillerin payı azalırken elektrikli ve hibrit araçlara geçiş hız kazanıyor.

Yorumlar (0)

Yorum yazmak ve haberleri beğenmek için lütfen giriş yapın.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

⚠️ Yorumu Şikayet Et

Kapatmak için Esc tuşuna basın.