Günün Konuları (154)
Haziran ayı enflasyon verileri için kritik tarih ve piyasa beklentisi
TCMB Rezervlerinde Gerileme Gözleniyor
AB'den Hurda Araç Düzenlemesi: Geri Dönüşüm ve Hammadde Piyasalarına Yeni Dinamikler
Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nin İlk Ünitesinde Geri Sayım Başladı
BIS İkinci Tur Uyarısı: Hürmüz Boğazı Kaynaklı Enflasyonun Kalıcı Olması Bekleniyor, Mali Baskı Sürecek
Emekli Maaşlarında Netleşen Zam Senaryoları ve Piyasa Beklentisi
3,6 Milyar Lira Değerinde Halka Arz: Talep Toplama Süreci 1 Temmuz'a Kadar Devam Edecek
Ticaret Bakanı Bolat'ın Ekonomi Zirvesi Konuşması: Yatırımcılar İçin Öne Çıkan Mesajlar
Malatya kayısı üretiminde beklenen rekolte artışı
3 Temmuz Enflasyon Verisi Öncesi Ekonomistlerin Beklentisi Belli Oldu
Merkez Bankası rezervlerinde haftalık sert kayıp: Milyarlarca dolarlık erimeye ne yol açtı?
Ekonomistlerin Güncellenen Enflasyon Beklentisi
Türk Telekom’dan Kuzey Kıbrıs’ta Büyük Dijital Vizyon: Hedef KKTC’yi Bölgesel Bir Teknoloji Merkezine Dönüştürmek
TERA YATIRIM TEKNOLOJİ HOLDİNG A.Ş. Hakkında Önemli Bir Bildirim
TERA YATIRIM TEKNOLOJİ HOLDİNG A.Ş. Hissesi İçin Güncel Bilgi Formu
Bankacılık Sektörü Mayıs Ayında 58,2 Milyar TL Net Kâr Gerçekleştirdi
Yapay zekada ideal ile gerçek arasında: Acemoğlu'nun uyarıları neden yeterli değil?
2025 İlk 1000 İhracatçı Analizi
Enflasyon ile Faiz Arasındaki Dengesizlik Yatırımcılara Ne Söylüyor?
Merkez Bankası'nın Temmuz'daki Kritik Dengesi
BIST 30 Endeksindeki Keskin Düşüş Sırasında Yabancı Yatırımcıların Sınırlı Alım Tercihi
New York’un toplu konutlarına mutfak dolabı ve kapı satıyor
Bilgi Eksik - İçerik İşlenemedi
Elektronik Tebligat Sürecindeki Güncel Değişiklikler Yatırımcıları Nasıl Etkiler?
2028'e kadar 27 ile yüksek hızlı tren bağlantısı sağlanacak
Halen yapımı süren dört önemli hat var. Bunlar Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatları. Bu projeler hayata geçirildiğinde İstanbul'un Avrupa yakası Bulgaristan sınırına bağlanacak. Ayrıca İzmir, Bursa, Balıkesir, Çanakkale, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep gibi büyükşehirler de yüksek hızlı tren ağına kavuşacak.
Bakan Uraloğlu, ülke genelinde 5 bin kilometre civarında demir yolu hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini belirtti. 2028'e kadar bu hattın 3 bin kilometrelik bölümünün tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini söyledi. Yüksek hızlı trenler ilk olarak 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattında sefere başlamıştı. O tarihten bu yana 114 milyon vatandaş bu trenlerle yolculuk yaptı. Bakan, 2053 yılına kadar 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye'nin tamamının 48 saat içinde dolaşılabilir hale getirilmesinin planlandığını da sözlerine ekledi.
Piyasa Etki Analizi
Bu haber doğrudan döviz veya altın piyasalarını etkileyecek bir gelişme içermiyor. Ancak altyapıya yönelik büyük ölçekli kamu harcamaları bütçe açıklarını ve harcama trendlerini dolaylı olarak etkileyebilir. İnşaat ve demir çelik sektörleri açısından olumlu bir beklenti yaratabilir. Bölge bazında gayrimenkul ve ticaret hacmine etki edebilecek bir süreç olarak takip edilebilir.