Günün Konuları (154)
Avrupa'da doğalgaz fiyatları geriledi ama kış riski hala masada
Kuresel hisse fonlarina 11 haftadir para girisi durmuyor
ABD istihdam verisi hayal kırıklığı yarattı, dolar çöktü altın fırladı
3 milyon liranın 32 günlük getirisi bir hemşirenin maaşını geçti
Bulgaristan'da leva tarihe karışıyor: Tamamen euroya geçiş süreci başlıyor
Altın haftanın en güçlü yükselişine doğru ilerliyor
Goldman Sachs: Yen için yapılan ortak müdahale doların rezerv para statüsünü tehlikede bırakmıyor
Yabancı Yatırımcı Borsada Satıcı Tarafa Geçti
TPAO Karadeniz'deki petrol arama ruhsatının süresini uzattı
Prof. Dr. Kamil Yılmaz'dan altın, kur ve sanayi sektörüne ilişkin kritik uyarılar
Şirketlerin Finansman Sıkıntısı Halka Arz Kapılarını Aralıyor, Borsaya Yeni Hisseler Geliyor
Euro Bölgesi'nde perakende satışlar beklentilerin altında kaldı
Türkiye Irak ile petrol boru hattı anlaşmasında yeni detaylar ortaya çıktı
Borsa bugün yükseldi, en çok bu sektör kazandırdı
Altın kilogram fiyatı yüzde 2,2 yükseldi
IMF Suriye ekonomisindeki toparlanmayı değerlendirdi
Enerji yatırımları mevzuat riskleri ve maliyet baskısı altında sıkıştı
Un ihracatı yüksek rekolteye rağmen düşüşe geçebilir
Fed Başkanı Warsh eylül toplantısında faiz artırıma hazırlanıyor
Bakan Şimşek'ten ekonomide mali disiplin ve istikrar mesajı
Yabancı yatırımcı Türk hisselerinden çıkmaya devam ediyor
Altın Fiyatlarında Yeni Yükseliş Dalgası Başlıyor
Yabancı fonlar neden Türk Lirası'nda kısa vadeye yöneldi?
Altın stokunda 5 aylık kayıp 155 milyar dolara ulaştı
2028'e kadar 27 ile yüksek hızlı tren bağlantısı sağlanacak
Halen yapımı süren dört önemli hat var. Bunlar Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatları. Bu projeler hayata geçirildiğinde İstanbul'un Avrupa yakası Bulgaristan sınırına bağlanacak. Ayrıca İzmir, Bursa, Balıkesir, Çanakkale, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep gibi büyükşehirler de yüksek hızlı tren ağına kavuşacak.
Bakan Uraloğlu, ülke genelinde 5 bin kilometre civarında demir yolu hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini belirtti. 2028'e kadar bu hattın 3 bin kilometrelik bölümünün tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini söyledi. Yüksek hızlı trenler ilk olarak 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattında sefere başlamıştı. O tarihten bu yana 114 milyon vatandaş bu trenlerle yolculuk yaptı. Bakan, 2053 yılına kadar 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye'nin tamamının 48 saat içinde dolaşılabilir hale getirilmesinin planlandığını da sözlerine ekledi.
Piyasa Etki Analizi
Bu haber doğrudan döviz veya altın piyasalarını etkileyecek bir gelişme içermiyor. Ancak altyapıya yönelik büyük ölçekli kamu harcamaları bütçe açıklarını ve harcama trendlerini dolaylı olarak etkileyebilir. İnşaat ve demir çelik sektörleri açısından olumlu bir beklenti yaratabilir. Bölge bazında gayrimenkul ve ticaret hacmine etki edebilecek bir süreç olarak takip edilebilir.