Günün Konuları (154)
Sanayi politikasında yeni bir yol haritası
Borsadaki Anormal Getiriler ve Olası Manipülasyon Riskleri
Yeşil Jeoekonomi: Küresel Rekabetin Yeni Alanı
Brent petrol, jeopolitik gerilimlerin hafiflemesiyle sert düştü
SpaceX hisselerindeki sert düşüşe Wall Street'ten yeni yatırım aracı
Aramco'dan Asya pazarı için yeni fiyatlandırma planı
Petrol Fiyatları Yükselişe Geçti: Ortadoğu Gerilimi Tırmanıyor
Rusya, tahıl sevkiyatı için gemileri silahlandırmayı planlıyor
Arçelik'te Zarar Serisi Sona Erdi
ABD mortgage faizleri yükselişini sürdürüyor
TCMB'den Yeni Hizmet: Hangi Kurumlarda Hesabım Var?
TEPAV temmuz gıda fiyat verilerini açıkladı
Avrupa'da emekli nükleer santrallerin yeni rolü
Türkiye'nin Latin Amerika ihracatı ilk 6 ayda 2,5 milyar doları aştı
Bakır ve Demir Cevherinde Çin Baskısı Piyasaları Böldü
Yüksek faizler ve enflasyon baskısı Türk bankalarını zorluyor
Merkez Bankası e-Devlet'e yeni bir hizmet ekledi
Yastık altındaki altınlar için yeni dönem: Dijital maden sistemi devreye giriyor
Deutsche Bank'ın ikinci çeyrek bilançosunda beklenenden güçlü sonuçlar
ABD konut fiyatlarında mayıs ayında yıllık artış yüzde 1,1'e ulaştı
Türkiye-Irak ticaretinde yeni hedef: 30 milyar doların üzerine çıkılacak
Rekabetçi bir Türkiye modeli yatırımları nasıl etkiler?
Netflix, İngiltere'de İlk Tercih Sıralamasında BBC'yi Geçti
ABD'de Gıda Fiyatları 50 Yılın Zirvesinde: Enflasyon ve Tüketici Davranışları Değişiyor
Husi Saldırısı Sonrası Aramco Cizan Rafinerisini Kapatma Kararı Aldı
Avrupa Gaz Depoları Kritik Düşük Seviyede, Enerji Faturası Riski Büyüyor
AB ülkelerinin depolayabildiği toplam doğalgaz kapasitesi 102 milyar metreküp civarında. Bu depolar normal bir kış dönemindeki tüketimin yaklaşık yüzde 30'unu karşılayabiliyor. Doluluk oranının düşük olması, kışın hava soğuduğunda fiyatların çok daha hızlı yükselmesi riskini doğuruyor.
Sorunun temelinde Avrupa'nın gaz tedarik modelindeki değişim yatıyor. Rus boru gazı azaldıkça kıta, deniz yoluyla taşınan sıvılaştırılmış doğalgaza (LNG) daha bağımlı hale geldi. Bu durum tedarikçi çeşitliliği sağlasa da, uzun vadeli sözleşmelerin sunduğu fiyat istikrarını ortadan kaldırdı. Avrupa, LNG kargoları için Asya'daki büyük alıcılarla rekabet etmek zorunda.
Hürmüz Boğazı'ndaki trafik kesintisi bu modelin en zayıf halkasını ortaya çıkardı. Katar'ın küresel LNG arzının yaklaşık beşte birini karşılayan sevkiyatları buradan geçemiyor. Bu durum piyasadaki kullanılabilir kargo sayısını sert biçimde düşürdü. Avrupalı şirketler, LNG’yi ABD ve diğer üreticilerden daha yüksek fiyatlarla almak durumunda kalabilir.
Doğalgaz fiyatları halen yüksek seviyelerde seyrediyor. Temmuz sonunda megavatsaat başına 60 euroya yaklaşan fiyat, beklentilerle birlikte 53 euro civarına geriledi. Ancak bu seviye, savaş öncesi 31 euro civarının çok üzerinde.
Piyasalara göre kışa yönelik farklı fiyat senaryoları var. Eğer Hürmüz’deki sorun çözülürse ortalama fiyat 60 ile 80 euro arasında kalabilir. Eğer Katar’dan LNG alınamazsa ve kış sert geçerse fiyat 110 euroya çıkabilir. Daha güvenli bir stok düzeyi (yüzde 16) hedeflenirse, ortalama günlük fiyatın 210 euroya kadar yükselme ihtimali bulunuyor. Bu, 2022’deki tarihi zirvenin (300 euro) altında ama mevcut fiyatın yaklaşık dört katı demek.
Depolama yapmak da ekonomik olarak zorlaştı. Yakın vadeli fiyatların, kış aylarından daha yüksek seyretmesi, şirketlerin bugün pahalı alıp sonra daha ucuza satmasının zarar riskini doğuruyor. Bu da depoların yüzde 80'e ancak kamu desteğiyle çıkılabileceği anlamına gelebilir.
Avrupa Komisyonu, olağanüstü şartlarda yüzde 80 doluluğu yeterli görebileceklerini söylüyor. Ancak bazı tahminler, depoların kış öncesinde yüzde 67 ile 76 arasında bir zirveye ancak ulaşabileceğini gösteriyor.
Piyasa Etki Analizi
Avrupa'daki bu tablo Türkiye piyasalarını da dolaylı olarak etkileyebilir. Avrupa’nın yüksek fiyatlarla LNG kargosu toplamaya başlaması, Akdeniz ve Atlantik spot piyasalarındaki fiyatları yukarı çekebilir. Türkiye, doğalgaz ihtiyacının büyük bölümünü uzun vadeli anlaşmalarla karşılasa da, spot LNG fiyatları özellikle elektrik üretiminde kullanılan gazın maliyetini ve dolayısıyla enerji faturalarını etkiliyor. Avrupa ile yaşanacak rekabet, Türkiye'nin enerji ithalat faturasını ve sanayideki maliyet görünümünü baskılayabilir.