Günün Konuları (154)
Trakya'dan Avrupa'ya Yeni Lojistik Köprü: Ticaret Odasından Stratejik Adım
Türkiye'de araç filosu hızlaıyor: Dizel ve LPG gerilerken elektrikli ve hibrit patlama yaşıyor
Çin'den Yeni İngiltere Hükümetiyle Ekonomik İlişkileri Güçlendirme Sinyali
Trump’tan 60 Ülkeye Yeni Gümrük Vergisi Uygulaması İddiası
Ziraat Bankası Arnavutluk'ta Stratejik Adımını Genişletiyor: Tiran Şubesi Açıldı
ABD Doları Cinsinden Tahvil ve Kira Sertifikası İhracı Tamamlandı
ABD'nin İran savaş maliyeti 37,5 milyar dolara ulaştı
Çinli yapay zeka girişimi Moonshot AI, halka arz öncesi son yatırım turu için hazırlık yapıyor
Akdeniz'de Boru Hattı İçin Sismik Çalışmalar Başlıyor: Enerji Piyasalarına Yeni Dinamik
Orta Doğu gerilimi enflasyon endişelerini tetikledi: Fed'in faiz indirimi beklentileri zayıflayabilir
Altın Piyasası 4000 Doların Üstünde Taban mı Oluşturuyor? Uzman Görüşleri ve Piyasa Etkisi
Türkiye'de Kesimhanelerde Kamera ve Dijital Takip Zorunlu Olacak: Maliyetler ve Sektörel Etkiler Değerlendirilmeli
Hürmüz Boğazı riski Brent petrolü 120 doların üzerine çıkarabilir
Petrol tankeri patlaması Hürmüz Boğazı'nı kilitledi
Fransa'nın sosyal medya yasağı teknoloji devleri için yeni bir risk unsuru olarak gündemde
Net Uluslararası Yatırım Pozisyonu Açığı Mayıs Ayında Genişledi
Kripto madencisinden dev yapay zeka hamlesi: 1 gigavatlık tesis tam kapasite kiralandı
Merkezi yönetimin brüt borç stoku 15 trilyon lira sınırında
Hazine'den Yaklaşık 20 Milyar Liralık Yeni Kira Sertifikası İhracı Tamamlandı
Kuzey Kıbrıs'ta Deniz Trafiği Gözetim Sistemi Devreye Girdi: Doğu Akdeniz'de Stratejik Denetim Güçleniyor
AOSB'de Yeni Yatırım: Sosyal Altyapı Tesisi İçin Yapım Süreci Başlıyor
Brent Petrolde 90 Dolar Barajı Aşıldı: Jeopolitik Riskler Yatırımcıları Harekete Geçirdi
Sanayiciler borca çalıştı
Bilişim Sektörü Büyüdü Ancak Hız Kaybetti, Yapay Zekâ Yatırımlarıysa Hız Kesmedi
Enflasyon ve Değişen Tüketim Alışkanlıkları Kahve İthalatını Patlama Noktasına Taşıyor
AB Kotası Çelik İhracatımızda Ciddi Bir Kayıp Yaratabilir
Sektör temsilcileri, bu kararın ihracatta ciddi bir düşüşe yol açacağını öngörüyor. Yaklaşık 3.5 milyon tonluk bir kayıp ve buna bağlı olarak 3 milyar doları bulan bir gelir azalması bekleniyor. Sektörün bu açığı kapatmak için pazar çeşitliliğine gitmesi veAlternatif pazarlara yönelmesi gerekiyor. 2025 yılında ithalatta yaşanan yüzde 13.9'luk sıçrama da göz önünde bulundurulduğunda, sektör içinqueeze (sıkışma) döneminin devam ettiği görülüyor.
Uzmanlar, 2018'deki kotalara rağmen ihracatın belirli bir seviyede kaldığını, ancak bu defa çerçevenin daha da daraldığını vurguluyor. Yıllık 2 milyar Euro civarında bir ihracat kaybı yaşanabileceği ifade ediliyor. Sektörde kapasite kullanım oranlarının yüzde 55'lere kadar gerilemesi ise kârsızlık sorununun yapısal bir hal aldığını ve 2028'e kadar sürebileceğini gösteriyor. İhracat rakamlarındaki dalgalanma da bu belirsizliği destekler nitelikte.
Piyasa Etki Analizi
Türkiye Piyasalarına Etkisi: Çelik ihracatındaki bu kayıp, cari açığın finansmanı üzerinde ek bir baskı yaratacaktır. İhracat gelirlerinin azalması Türk lirası üzerinde değer kaybı yönünde bir etki yapabilir. Ayrıca, çelik ve metal sektörlerindeki istihdam ve üretim üzerindeki olumsuz etki, borsada bu sektörü temsil eden hisse senetlerinde baskıya neden olabilir. Enflasyon tarafında ise ihracat odaklı üretimin daralması, bazı ara malların ithalatına bağımlılığı artırarak maliyet enflasyonunu besleyebilir.
Dünya Piyasalarına Etkisi: Bu adım, AB'nin kendi çelik sektörünü korumaya yönelik korumacı bir politika izlediğini bir kez daha teyit eder. Diğer ihracatçı ülkelerin de benzer pazar kayıpları yaşaması, global çelik fiyatlarında aşağı yönlü bir baskı yaratabilir. Piyasada yeni arz-talep dengeleri oluşurken, Türk çelik üreticilerinin Uzak Doğu, Körfez veya Afrika gibi pazarlara yönelmesi, bu bölgelerdeki rekabet koşullarını değiştirebilir.