Günün Konuları (154)
Çin'den ASML rakibi: Yerli litografi makinesi üretimi başladı, ilk teslimatlar 2026'da
Altın talebindeki küresel yükselişin arkasındaki temel neden: Batı'ya güven kaybı
ABD'den Çin'e Karşı Küresel Ekonomik Sınırlama Hamlesi: 50'den Fazla Projeye 340 Milyon Dolar
Citadel'den Fed'e sürpriz faiz artışı sinyali
Yatırımcılar Fonlara Koşuyor: Haftanın En Çok Kazanan Fonları
Gıda Enflasyonundaki Yavaşlama Tüketici Davranışlarını Normalleştiriyor: Alışveriş Sepetleri Genişliyor
Euro, Fed'in beklenmedik faiz artırımı spekülasyonları altında eziliyor
Motorin fiyatlarında 1 lira 30 kuruş indirim: Piyasalara olası yansımaları neler?
Almanya iş dünyası güveni beklentilerin üzerine çıktı
2026 İkinci Çeyrek Bilanço Beklentileri: Sektörler Arası Kârlılık Farkları Belirginleşiyor
Musk'ın tünel şirketi için dev yatırım planı: Servet erirken 4 milyar dolar hedefi
Fındık Üreticisinden Piyasayı Geçen Sezona Göre Yüzde 33 Artışla Karşılayan Fiyat
Porsche'de Buyuk Kuculme: Cin Krizi 9 Bin Koltugu Ortadan Kaldiriyor
Yapay Zekâ Güvenliğinde Yeni Dönem: Nvidia Liderliğinde 37 Şirketten Açık Kaynak İttifakı
ABD'den Türk Tekstil Sektörüne Yeni Gümrük Vergisi ve Rekabet Dezavantajı
50 Yılda Kurulan Rekabet Gücü Üç Yılda Eriyebilir: Sanayisizleşme Riski Büyüyor
Göbeklitepe'den Arslantepe'ye: Turizmde Yeni Bir Rota Potansiyeli Doğuyor
Domates Ürünlerinde Menşe Etiket Yanılgısı: Büyük Marketlerin Ürünleri Aslında Çin Çıkışı
ABD'nin Üretim Hedefi: Ekonomik Zorunluluk mu, Stratejik Hamle mi?
Aşırı Sıcaklar Yeni Normal: Yatırımcılar İçin Ekonomik Etkileri Değerlendirmek
Küresel Piyasalar, Jeopolitik Gerilimlerdeki Hafiflemenin Etkisiyle Yeni Haftaya Yükselişle Başladı
ABD-İran Geriliminin Azalması Emtia Piyasalarını Sarsıyor: Petrol Düşerken Altın Yükseliyor
Altın Fiyat Tahminleri: 2026'da Yükseliş Trendi Beklentisi
Nvidia, OpenAI'nin devasa veri merkezi projesine finansman sağlayabilir
Terminal İstanbul Projesinin İlk Etabı Yakında Açılacak
BYD'nin Manisa Yatırımından Çekilmesi Sonrası Teşviklerin Geri Alınması Süreci Başlatıldı
Bakan Kacır, 2024 yılında imzalanan ve yıllık 150 bin araç kapasitesi öngören anlaşmaya göre fabrikanın 2026 sonuna kadar açılması gerektiğini, ancak iki yıllık sürede hiçbir somut adım atılmadığını ve firmanın yatırımı askıya aldığını hatırlattı. Teşviklerin geri ödenmesine yönelik hususların ve uygulanacak müeyyidelerin BYD için de geçerli olduğunu vurgulayan Kacır, "Tüm süreçlerde kamunun hak ve menfaatleri teminat altına alınmıştır" dedi.
Sürecin devamında, BYD'nin yatırım taahhüdüyle Çin'den ithal ettiği araçlar için muaf tutulduğu yüzde 40 ilave gümrük vergisinin, yatırımdan vazgeçilmesi nedeniyle gecikme faiziyle birlikte tahsil edilmesi gerekiyor. Ayrıca verilen teminat mektupları devreye sokulacak ve kamunun uğradığı vergi kaybı tazmin edilecek.
Haber, bakanlık tarafından verilen bir mesajla sonlanıyor. Bakan Kacır, Türkiye'nin otomotivdeki elektrikli araç dönüşümünde küresel bir üretim merkezi olmayı hedeflediğini, bu kapsamda hem yerli üreticilerin (Togg öncülüğünde) hem de uluslararası yatırımcıların desteklenmeye devam edeceğini belirtti.