Günün Konuları (154)
Haziran ayı enflasyon verileri için kritik tarih ve piyasa beklentisi
TCMB Rezervlerinde Gerileme Gözleniyor
AB'den Hurda Araç Düzenlemesi: Geri Dönüşüm ve Hammadde Piyasalarına Yeni Dinamikler
Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nin İlk Ünitesinde Geri Sayım Başladı
BIS İkinci Tur Uyarısı: Hürmüz Boğazı Kaynaklı Enflasyonun Kalıcı Olması Bekleniyor, Mali Baskı Sürecek
Emekli Maaşlarında Netleşen Zam Senaryoları ve Piyasa Beklentisi
3,6 Milyar Lira Değerinde Halka Arz: Talep Toplama Süreci 1 Temmuz'a Kadar Devam Edecek
Ticaret Bakanı Bolat'ın Ekonomi Zirvesi Konuşması: Yatırımcılar İçin Öne Çıkan Mesajlar
Malatya kayısı üretiminde beklenen rekolte artışı
3 Temmuz Enflasyon Verisi Öncesi Ekonomistlerin Beklentisi Belli Oldu
Merkez Bankası rezervlerinde haftalık sert kayıp: Milyarlarca dolarlık erimeye ne yol açtı?
Ekonomistlerin Güncellenen Enflasyon Beklentisi
Türk Telekom’dan Kuzey Kıbrıs’ta Büyük Dijital Vizyon: Hedef KKTC’yi Bölgesel Bir Teknoloji Merkezine Dönüştürmek
TERA YATIRIM TEKNOLOJİ HOLDİNG A.Ş. Hakkında Önemli Bir Bildirim
TERA YATIRIM TEKNOLOJİ HOLDİNG A.Ş. Hissesi İçin Güncel Bilgi Formu
Bankacılık Sektörü Mayıs Ayında 58,2 Milyar TL Net Kâr Gerçekleştirdi
Yapay zekada ideal ile gerçek arasında: Acemoğlu'nun uyarıları neden yeterli değil?
2025 İlk 1000 İhracatçı Analizi
Enflasyon ile Faiz Arasındaki Dengesizlik Yatırımcılara Ne Söylüyor?
Merkez Bankası'nın Temmuz'daki Kritik Dengesi
BIST 30 Endeksindeki Keskin Düşüş Sırasında Yabancı Yatırımcıların Sınırlı Alım Tercihi
New York’un toplu konutlarına mutfak dolabı ve kapı satıyor
Bilgi Eksik - İçerik İşlenemedi
Elektronik Tebligat Sürecindeki Güncel Değişiklikler Yatırımcıları Nasıl Etkiler?
Deniz yolu nakliye maliyetleri son dönemde ciddi oranda arttı.
Japonya’dan Türkiye’ye yapılan seferlerde şu an maliyetler ürün tipine göre 35 ila 68 dolar arasında değişiyor. Navlun fiyatlarını izleyen önemli bir gösterge olan Baltık Dry Endeksi, son 6 ayda yüzde 34’ün üzerinde yükseldi. Taşıma sürelerinin uzaması, yüksek petrol fiyatları ve artan sigorta primleri de lojistik giderlerini yukarı çeken diğer nedenler olarak öne çıkıyor.
Sektör yetkilileri, bu maliyet artışlarının küresel enflasyonu daha da tetikleyebileceği konusunda uyarıyor. Yapılan bir değerlendirmeye göre lojistik maliyetlerindeki bu yükseliş, küresel enflasyonu doğrudan 0.17 ile 0.25 puan arasında artırıcı bir etki yapıyor. Özellikle gıda ve perakende sektörlerinde bu maliyetlerin daha fazla hissedileceği belirtiliyor. Normalleşme süreci başlasa bile, lojistik maliyetlerdeki bu artış etkilerinin 2027’nin son çeyreğine kadar devam edebileceği öngörülüyor. Benzer bir durumun pandemi döneminde de yaşandığı ve normal fiyatlara yaklaşık 1 yıl sonra ulaşıldığı vurgulanıyor.
Piyasa Etki Analizi
Navlun maliyetlerindeki bu kalıcı artış, Türkiye’nin ithalat giderlerini doğrudan yükseltecek bir unsur. Bu durum cari açığı olumsuz etkileyerek Türk Lirası üzerindeki baskıyı artırabilir. Enflasyonu besleyici bu gelişme, merkez bankasının faiz indirimi kararlarını daha temkinli almasına neden olabilir. Küresel enflasyona eklenen bu maliyet artışı ise başta ABD Merkez Bankası (Fed) olmak üzere ana para politikaları vericilerinin kararlerini etkileyebilir. Sonuç olarak hem döviz hem de altın piyasaları için enflasyon ve faiz beklentilerindeki değişimleri yakından takip etmek gerekecek.